Первое сообщение в теме :

В этой ветке предлагаю размещать сообщения СМИ напрямую не относящиеся к главной тематике форума, но затрагивающие интересы многих.

Украинские пограничники не будут пропускать на материковую часть Украины автомобили, которые будут зарегистрированы в Крыму в органах «ГИБДД» и получат российские номера и техпаспорт

Об этом сообщил спикер Госпогранслужбы Украины Олег Слободян.
Речь идет о тех транспортных средствах, которые были зарегистрированы в МРЕО Украины до аннексии Крыма и в базах данных им соответствуют украинские номерные знаки.
«В соответствии со статьей 9 Закона Украины «О правовом статусе граждан» и «Правовой режим на временно оккупированной территории Украины», любой документ, выданный незаконно созданными органами на временно оккупированной территории, украинской властью считается недействительным и не дает право на пересечение административной границы с АРК», – сказал Слободян.
Как известно, 1 января 2015 года в аннексированном Крыму завершается так называемый переходный период, который установила оккупационная власть. Для автовладельцев это означает, что после этой даты они не смогут свободно ездить по Крыму на автомобилях с украинскими номерами. Придется или платить таможенные платежи или получать российский техпаспорт и номера на машину. Получается, что с одной стороны, крымчан вынуждают перейти под российскую юрисдикцию и зарегистрировать автомобили, согласно российскому законодательству, а с другой стороны, им будет закрыт путь в Украину.

Жители Крыма, которые получили российские паспорта, не смогут по ним въехать на территорию Украины
Об этом заявил начальник управления пограничного контроля и регистрации в администрации Госпогранслужбы Украины Александр Жданенко: "Граждане, которые получили там документы, не могут въехать по ним на территорию Украины, они являются недействительными".
В то же время, запрет въезда в Украину касается и тех, кто пытается попасть в страну из Крыма на автомобилях с оформленными на полуострове документами.
К тому же, украинские пограничники не пропускают машины, въехавшие на территорию полуострова через Керченский пролив: "Если машина попала на территорию Крыма через Керчь, Украина ее не пропускает", - подчеркнул Жданенко.
Впрочем, по его словам, россияне по-прежнему могут въезжать на территорию Украины как по заграничному, так и по внутреннему паспортам.
"Изменения в соответствующее соглашение, подписанное между Россией и Украиной, никто не вносил", - подытожил он.
Как известно, Федеральная миграционная служба России 22 октября начала выдачу жителям оккупированного Крыма свои загранпаспорта.
Но жителям Крыма, которые получили российский загранпаспорт, придется обращаться за шенгенской визой в консульства стран-членов ЕС в Киеве.

Украинские банки предупреждают крымчан, что с нового года они клиенты-нерезиденты

Клиентам украинских банков с крымской пропиской начали приходить на мобильные телефоны сообщения от банков, что с нового года операции по карточному счету будут ограничены. Чтобы этого не произошло, крымчанам рекомендуют явиться в отделение банка на материковой Украине и подтвердить, что клиент является резидентом страны.
Крымчан, в особенности переселившихся из оккупированного полуострова, просят поторопиться и сделать это до конца года.
Как пояснили в Укрэксимбанке, который также оповестил своих крымских клиентов подобным сообщением, чтобы пользоваться банковской картой в привычном режиме, клиентам с крымской пропиской нужно предъявить в банк –  любое его отделение, справку из Миграционной службы Украины, подтверждающую регистрацию клиента на материке. В противном случае, такие клиенты будут приравнены к нерезидентам с соответствующими правилами обслуживания.
«В таком случае клиент сможет пользоваться картой, но лишь для снятия средств, а чтобы пополнить свой счет ему необходимо будет каждый раз подтверждать документально происхождение средств, которые он планирует положить на карту», –  сказали в банке.
Прибегать к таким мерам банки обязывается постановление Нацбанка №699 от 3 ноября «О применении отдельных норм валютного законодательства во время режима временной оккупации на территории свободной экономической зоны «Крым».
В документе сказано, что все физические и юридические лица, зарегистрированные в Крыму, приравниваются к нерезидентам. Также принятое постановление содержит норму о том, что банки должны закрыть счета всех юридических лиц, зарегистрированных на аннексированном полуострове.

Правозащитники называют это постановление дискриминационным и предупреждают, что украинские суды может захлестнуть волна судебных исков.

Глава украинской Госавтоинспекции выступил с официальным обращением к пешим участникам движения, в котором озвучил 10 основных правил безопасного поведения на дорогах

За 11 месяцев 2014 года в Украине зарегистрировано 2779 ДТП с пострадавшими, произошедшими по вине пешеходов.
В этих авариях 602 человека погибли и 2345 получили телесные повреждения. Ситуация с безопасностью пеших участников движения вызывает обеспокоенность у отечественных правоохранителей.
В связи с этим начальник Департамента ГАИ Анатолий Сиренко выступил с официальным обращением:
«Уважаемые пешеходы! Не забывайте - ваша жизнь и здоровье во многом зависит от вас самих. Не пренебрегайте элементарными правилами поведения на автодорогах!.

10 основных правил безопасного поведения пешеходов на дорогах:

1. Двигайтесь только по тротуарам и пешеходным дорожкам.
2. Пересекайте проезжую часть исключительно по обозначенным пешеходным переходам.
3. Даже при зеленом сигнале светофора, до начала движения убедитесь, что все транспортные средства успели остановиться.
4. Переходя дорогу по «зебре», остановитесь у края проезжей части, посмотрите по сторонам и убедитесь, что водители Вас заметили и пропускают.
5. Не рискуйте своей жизнью и не пытайтесь успеть перебежать по пешеходному переходу перед транспортом, который приближается.
6. В ожидании перехода стойте подальше от края дороги.
7. Не выходите внезапно на проезжую часть из-за стоящих транспортных средств или каких-либо объектов, которые ограничивают обзорность, убедитесь в отсутствии приближающегося транспорта.
8. Если с вами двигаются дети, не оставляйте их без внимания, возьмите за руку.
9. В темное время суток старайтесь носить одежду, имеющую светоотражающие элементы, так же одевайте и детей.
10. Помните, даже незначительное нарушение может привести к беде.»

Как вести себя при артобстреле

В тревожные времена стоит надеяться на лучшее, но важно быть подготовленным к любому развитию событий. Пусть никогда не понадобятся правила действий на случай попадания под артобстрел или бомбардировку: что делать, куда бежать и как прятаться? Советует ветеран Вооруженных Сил Украины, полковник Андрей Кулиш.
Внезапный артобстрел
Если вы услышали свист снаряда (он похож больше на шорох), а через 2-3 секунды — взрыв, сразу падайте на землю.
Не паникуйте: уже то, что вы слышите сам звук полета, означает, что снаряд пролетел достаточно далеко от вас, а те секунды перед взрывом лишь подтвердили достаточно безопасное расстояние.
Однако следующий снаряд полетит ближе к вам, поэтому вместо самоуспокоения быстро и внимательно оглянитесь вокруг: где можно спрятаться надежнее?
В случае, если обстрел застал вас в маршрутке, троллейбусе или трамвае — следует немедленно остановить транспорт, отбежать от дороги в направлении «от зданий и сооружений» и залечь на землю.
Оглянитесь и глазами поищите более надежное укрытие неподалеку. Перебегать следует короткими быстрыми бросками сразу после следующего взрыва.
Если первые взрывы застали вас в дороге на собственном автомобиле — не рассчитывайте, что на авто вы сможете быстро убежать от обстрела: вы никогда не будете знать, в какую сторону перенесется огонь, и не начнется ли дальше обстрел, скажем, из минометов.
Кроме того, бензобак вашего авто добавляет опасного риска обгореть. Поэтому опять-таки: немедленно останавливайте машину и быстрее ищите укрытие.
Не подходят для укрытия:
- Подъезды любых зданий, даже небольшие пристроенные сооружения. От многоэтажных / многоквартирных домов вообще следует отбежать хотя бы метров на 30-50;
- Места под разной техникой (скажем, под грузовиком или под автобусом);
- Обычные ЖЭКовские подвалы домов. Они совершенно не приспособлены для укрытия во времени авианалетов или ракетно-артиллерийских обстрелов (речь идет о слабых перекрытиях, отсутствие запасных выходов, вентиляции и т.д.). Есть большой риск оказаться под массивными завалами. Загромождение таких подвалов влечет риск моментального пожара или задымленности.
Никогда не следует прятаться снаружи под стенами современных зданий! Нынешние бетонные «коробки» не имеют ни малейшего запаса прочности и легко рассыпаются (или «складывются») не только от прямого попадания, но и даже от сильной взрывной волны: есть большой риск оползней и завалов.
Нельзя также прятаться под стенами офисов и магазинов: от взрывной волны сверху будет падать много стекла; это не менее опасно, чем металлические осколки снарядов.
Иногда люди инстинктивно прячутся среди любых штабелей, в местах, заложенных контейнерами, заставленных ящиками, стройматериалами и т.п. (вступает в дело подсознательный рефлекс: спрятаться так, чтобы не видеть ничего).
Эта ошибка опасна тем, что вокруг вас могут быть легковоспламеняющиеся предметы и вещества: возникает риск оказаться среди внезапного пожара.
Порой люди из страха прыгали в реку, в пруд, фонтан и т.д. Взрыв бомбы или снаряда в воде даже на значительном расстоянии очень опасны: сильный гидроудар и — как следствие — тяжелая контузия.
- В специально оборудованном бомбоубежище (если повезет). От обычного ЖЭКовского подвала настоящее бомбоубежище отличается толстым надежным перекрытием над головой, системой вентиляции и наличием двух (и более) выходов на поверхность;
- В подземном переходе;
- В метро (идеально подходит);
- В любой канаве, траншеt или яме;
- В широкой трубе водостока под дорогой (не стоит лезть слишком глубоко, максимум на 3-4 метра);
Вдоль высокого бордюра или фундамента забора;
- В очень глубоком подвале под капитальными домами старой застройки (желательно, чтобы он имел 2 выхода);
- В подземном овощехранилище, силосной яме и т.п.;
- В смотровой яме открытого (на воздухе) гаража или СТО;
- В канализационных люках рядом с вашим домом, это очень хороший тайник (но хватит ли у вас сил быстро открыть тяжелую железяку?
Важно также, чтобы это была именно канализация или водоснабжение — ни в коем случае не газовая магистраль!)
- В ямах-«воронках», оставшихся от предыдущих обстрелов или авианалетов.
В худшем случае — когда в поле зрения нет укрытия, куда можно перебежать одним быстрым броском — просто ложитесь на землю и лежите, закрыв голову руками!
Подавляющее большинство снарядов и бомб разрываются в верхнем слое почвы или асфальта, поэтому осколки в момент взрыва разлетаются на высоте не менее 30-50 см над поверхностью.
Итак, общее правило: ваше укрытие должно быть хоть минимально углубленным и, вместе с тем, должен находиться подальше от сооружений, которые могут обрушиться на вас сверху при прямом попадании, или могут загореться.
Идеальная защита дает траншея или канава (подобная окопу) глубиной 1-2 метра, на открытом месте.
Спрятавшись в укрытии, ложитесь и обхватите голову руками. Приоткройте рот — это убережет от контузии при близком разрыве снаряда или бомбы.
Не паникуйте.
Займите свою психику чем-то. Можно считать взрывы: знайте, что максимум после 100-го взрыва обстрел точно закончится. Можно попытаться мысленно считать минуты.
Во-первых, это отвлекает. Во-вторых, так вы сможете ориентироваться в ситуации: артиллерийский обстрел не длится вечно, максимум — двадцать минут; авианалет — значительно меньше.
В наше время не бывает длинных бомбардировок, большие группы бомбардировщиков не применяются.

После окончания обстрела (бомбардировка) Оставляя место убежища, не давайте себе расслабиться.
Теперь вся ваше внимание должно быть сконцентрировано себе под ноги! Не поднимайте с земли никаких незнакомых вам предметов: авиабомба, ракета или снаряд могли быть кассетными!
Боевые элементы часто разрываются при падении, но могут взорваться позже, в руках — от малейшего движения или прикосновения. Все внимание — детям и подросткам: не дайте им поднять что-нибудь из-под ног!

Наибольшие потери в югославском конфликте были в самом начале войны среди гражданских людей, которых боевые действия застали молниеносно: отсутствие подготовки и соблюдения элементарных правил — огромная опасность, которой можно избежать.

И пусть приведенные выше правила никогда не понадобятся украинцам!

Как выжить под обстрелами "Града". Основные правила

Главное – не впадать в панику и знать несколько особенностей этого оружия
Система залпового огня "Град" разрабатывалась, чтобы не оставить шансов на выживание. Однако, как показывает опыт, можно остаться живым и под "Градом"!
Мину нельзя услышать и отреагировать на нее - снаряды из "Града" летят вдвое быстрее скорости звука.
Однако залп из "Града" хорошо видно. Ночью это яркая вспышка на горизонте, днем – дымные следы ракет.
Обычная дальность стрельбы – от 5 до 20 километров, и после сигнала от наблюдателя есть всего несколько секунд, чтобы спрятаться.
Поэтому в здании лучше прятаться в подвале или на полу первого этажа. Выбирайте место в углу между несущими стенами, там меньше шансов попасть под потолок, что завалится, и недалеко от окна или двери, чтобы можно было быстро покинуть здание в случае попадания.
Если обстрел застал вас на открытой местности, ложитесь на землю и прижимайтесь к ней как можно сильнее.
На каждой пусковой установке "Град" 40 снарядов, которые при необходимости можно выпустить за 20 секунд. При обстреле снаряды взрываются один за другим. Обычно дают залп примерно из 10-30 снарядов, после чего уточняют результаты стрельбы и корректируют огонь, или же меняют позицию. Поэтому не спешите выходить из укрытия, не подождав хотя бы 10 минут после окончания обстрела.
Основные правила выживания при обстреле из "Града":
1. Услышать сверхзвуковой снаряд невозможно. Поэтому организуйте постоянное наблюдение.
2. Постоянно держите в поле зрения здания, находящиеся поблизости на местности, которые можно быстро использовать в качестве укрытия. Со временем это войдет в привычку.
3. Окопы, воронки, щели защищают от осколков достаточно надежно. Если обстрел застал вас на открытой местности, то ложитесь на землю.
4. В здании лучше прятаться в подвале или на первом этаже, в углу, недалеко от окна или двери.
5. После окончания залпа не спешите выходить из укрытия. Подождите хотя бы минут десять, вполне вероятно, что обстрел продолжится.

Крымчане снова получили возможность звонить на украинские мобильные

А вот на стационарные украинские телефоны звонить по-прежнему нельзя
Со стационарных телефонов крымчане могут снова звонить на номера украинских мобильных операторов. Для этого необходимо набрать код оператора и номер.
Правда, на номера стационарных телефонов дозвониться невозможно. Не работает и мобильная связь "Тримоб" (обеспечивала работу в Крыму номеров "МТС-Украина").

Телефонная связь Крыма с материковой Украиной прервалась в феврале. По данным "Укртелекома", тогда неизвестные повредили магистральные кабели и захватили узлы связи. В тот же день стало известно о "национализации" оператора связи оккупационными "властями". Тогда же "госсовет" Крыма принял решение о "национализации" имущества украинского оператора мобильной связи "Киевстар", телекоммуникационной группы Vega.

«Деливери» возобновляет доставку грузов в Крым

Логистическая компания «Деливери» возобновила доставки грузов на территорию АР Крым. Об этом сообщили в пресс-службе компании:
«Крым был и остается украинской территорией, неделимой частью государства. Более полутора миллионов украинцев сегодня остается на полуострове в силу разных обстоятельств. Возможность воспользоваться грузовыми перевозками, или просто отослать посылку родным — одна из немногих возможностей для граждан не терять связи с материковой Украиной, — заявила начальник отдела международной доставки грузов компании «Деливери» Наталья Глобенко.
Для юридических лиц средний срок доставки составляет от 8 до 12 рабочих дней, цена отправки варьируется — от 11 гривен 20 копеек — до 12 гривен 75 копеек за килограмм. Дополнительно оплачивается таможенное оформление, в стоимость которого включены оформления таможенной и экологической декларации, а также отметки радиолог/эколог на товарно-транспортных документах.
Предлагается доставка по четырем тарифным зонам в зависимости от того, из какой области Украины отправляется груз.

Порядок пересечения админграницы с оккупированным РФ Крымом

Он установлен постановлением правительства №367 от 4 июня.
В соответствии с ним въезд на территорию Крыма и выезд с нее возможен исключительно через пропускные пункты, работающие круглосуточно.
Гражданам Украины для пересечения админграницы необходимо иметь документ, который подтверждает гражданство предъявителя (внутренний, либо заграничный, служебный, дипломатический паспорт, удостоверение моряка, проездной документ ребенка).
Для иностранцев и лиц без гражданства пересечение осуществляется на основании паспортных документов и специального разрешения, которое выдает Государственная миграционная служба.
Специальное разрешение выдается в случае: проживания на временно оккупированной территории близких родственников или членов семьи иностранца или лица без гражданства, расположения на территории Крыма места захоронения близких родственников или членов семьи, смерти близких родственников или членов семьи, что подтверждается документами, выданными уполномоченными государственными органами Украины.
Также основанием для получения специального разрешения на пересечение границы с Крымом для иностранцев является наличие права собственности на объекты недвижимости, расположенные в Крыму, необходимость участия в обеспечении защиты национальных интересов Украины с целью мирного урегулирования конфликта, освобождения территории Украины от оккупации или в вопросах гуманитарной политики (исключительно по ходатайству или согласованию с Министерством внутренних дел).
Иностранцы могут получить у Миграционной службы разрешение на пересечение админграницы с Крымом в случае необходимости осуществления дипломатических и консульских функций, в частности в рамках деятельности международных организаций, членом которых является Украина.
Кроме того, разрешение выдается работникам железных дорог для осуществления регулярных поездок в Крым, которые связаны с их трудовой деятельностью.
Кабмин установил, что Министерство инфраструктуры является ответственным за создание и содержание пунктов контроля.
В контрольных пунктах не допускается использование символики государства-оккупанта, символики временно оккупированной территории или ее элементов.